Principales

Frenan dragado del Canal de Zaragoza por falta de recursos

Chetumal, 24 de marzo
Novedades Quintana Roo

Vendido como un megaproyecto que detonaría económicamente al sur de Quintana Roo, los trabajos de dragado del suelo marino en el Canal de Zaragoza están detenidos y no existe fecha para una reanudación, ante la falta de recursos.

La titular de la Secretaría de Obras Públicas, Irazú Sarabia May, confirmó que ni el Gobierno del Estado ni la Federación tienen contemplada la inversión de más dinero público.

El proyecto inició desde el año 2019 y en 2021 se presentó ante inversionistas extranjeros, específicamente de Estados Unidos, por parte de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo).

Según lo planteado sería un Home Port para buques de primera, segunda y tercera generación, una marina con 156 peines, villas ecoturísticas y una terminal de carga.

Se afirmó que de esta manera el sur de Quintana Roo se convertiría en la puerta de entrada a Centroamérica que detonaría el desarrollo económico de Chetumal y sus alrededores.

Se estimaba una inversión inicial de 360 millones de pesos para el dragado del Canal, la construcción de la terminal y el desarrollo urbano para la instalación de 15 villas turísticas por hectárea.

Según la información, la Secretaría de Marina concluyó con la parte que le corresponde, dentro del convenio pactado en su momento con el gobierno de Carlos Joaquín González, el cual había comprometido la entrega de 29 millones de pesos, lo cual no sucedió.

Para Sarabia May, por el momento no se tiene pensado darle continuidad a este proyecto, debido a que actualmente se encuentran inmersos en la conclusión del Tren Maya, el Aeropuerto de Tulum, así como el Parque donde se ubicaba la antigua Expofer.

“Los recursos que tenemos en estos momentos son muy limitados y por eso vamos a centrarnos en terminar lo que sí podemos concluir en el corto plazo”, declaró la funcionaria estatal.

No obstante destacó que se va a analizar la gestión de recursos por parte del Gobierno Federal para incluir en un futuro la conclusión del Canal.

Aclaró que primero verificarán el estado actual en el que se encuentran la obra para determinar la viabilidad del proyecto.

El Canal de Zaragoza es una vía marítima artificial de 1.23 kilómetros que se comenzó a construir en 1901. El objetivo era agilizar el acceso marítimo a la Bahía de Chetumal.

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba