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Se confirma: la terminal del Tren Maya se queda en Nicolás Bravo

  • Tractores, pago de servicios ambientales, caminos de acceso, cabañas turísticas y más beneficios para Nicolás Bravo.

Nicolás Bravo, 16 de febrero
Especial

Como parte del desarrollo que sin duda implicará la instalación de una terminal del Tren Maya en Nicolás Bravo, las autoridades ejidales encabezadas por el comisariado ejidal Gualberto Caamal Kú, han gestionado ante autoridades de la Comisión Nacional Forestal (Conafor) el pago de servicios ambientales por alrededor de tres mil hectáreas para conservación y cuidado, lo que coadyuvará en la sustentabilidad y el aprovechamiento racional de los recursos del núcleo ejidal.

Por otra parte se gestionó la adquisición de dos tractores acorazados para la sustracción de madera en áreas dañadas y que además que pueden ser aprovechadas, previene incendios forestales futuros y evita la proliferación de plagas y hongos que dañan el macizo forestal.

Asimismo, las autoridades del comisariado ejidal lograron un acuerdo para construir y rehabilitar el acceso a la laguna Chakanbakán, así como la construcción de cabañas con fines turísticos en el afán de prepararse para la detonación del sector turismo derivado de la construcción del Tren Maya.

Es de destacar que congruente con la conciencia ecológica extendida en el núcleo ejidal se logró tramitar la limpieza de 30 kilómetros lineales de brechas cortafuego en previsión a posibles incendios que sistemáticamente ocurren durante las temporadas de estiaje.

Finalmente la directiva encabezada por Caamal Kú logró evitar que la terminal del Tren Maya, correspondiente a Nicolás Bravo fuera reubicada en otro ejido como las autoridades federales habían planteado; gracias a las gestiones del comisariado, se reconfirma que la terminal aunque se moverá de lugar, no saldrá de los terrenos de Laguna Om.

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